Oma rallitaival alkoi pienellä epäonnella, koska moposta paloi sulake 10 km ajon jälkeen lopettaen vilkkujen ja nopeusmittarin toiminnan.Vikaa etsiessä menikin sitten loppu torstai-päivästä ja Harikan etäneuvoilla saatiin vika paikallistettua ja pyörä taas nippuun.Vinkki: Jos olet tehnyt omia kytkentöjä, niin ne kannattaa aina tarkistaa ensin. Nyt vika löytyi parkkipolttimon liittimen eristeestä, joka oli kulunut viiden ajokauden tärinästä puhki, ja tastä tuli sitten maakontakti, joka poltti sulakkeen. Oli niin pieni reikä, että tarvitsin lukulasit, että sen huomasi. Perjantaina pääsin sitten tien päälle ja alkumatka meni ihan ok GPS-navigaattorin ohjeita seuraillen, mutta Gepsu (TomTom Rider) pimeni reilun 200 km:n päässä kotoa. No, osasin Ylläkselle ilman sitäkin, mutta olisi se ollut mukava vehje matkan päällä. Oli varmuuden vuoksi kartta backuppina. Sain matkan jälkeen uuden TomTomin takuuna.

 

Tässä poromiehet potkiskelevat Buellin renkaita.

 

 

 

Paraati järjestettiin Kurtakon kylään. Siellä luulivat, että vain muutama tulee, kun riekuntaa tunturista kuului viiteen asti aamulla.

 

 

 

Soittomies Hären uusi pyörä laukkuratkaisuineen. Todella hieno idea, joka on toteutettu Easy Bracket raudoilla.

 

 

 

Tosi äijät yöpyivät jälleen teltassa.

 

 

 

Hotelli Ylläs-Saaga on todella hieno paikka pienine kylpylöineen.

 

 

 

Perillä Ylläksellä 14 tunnin ajon jälkeen perjantaina.

 

 

 

Jos tulevaisuuden ammattisi on esim. seurakunnan suntio, niin Vaskikello-nimi-sessä paikassa voi treenata duunia varten.