Jos käytät läppäriä, niissä ei enää yleensä ole sarjaporttia. Tähän auttoi IBM:n (nykyään Lenovo) sarjaportista USB:hen konvertteri. Se vaati driverin haun Lenovon webbisivuilta. Jahka driveri oli asennettu, niin läppäri tunnisti mopon, kun johdot olivat  kiinni ja virta kytketty päälle. Vikakoodien hakuun ei tarvitse käynnistää konetta, kunhan virta on päällä,  mutta koneen käydessä näkyy muitakin arvoja, kuten käyntinopeus, lämpötila yms. Vehje näyttää myös mikä ruiskun H-D-mäppäys koneessa parhaillaan on.

Syksyn 2006 päätösralliin mennessä tuli matkalla käyntihäiriöitä ja engine-valo rupesi indikoimaan pienempää häiriötä. Eli syttyi käynnistyksen jälkeen 8 sekunniksi palamaan. Vika-koodin numero ja nimi näkyvät ylemmän kuvalinkin alemmassa osiossa.

H-D:n Electrical Diagnostic Manual:in kanssa vian saa hankalahkosti selville, mutta engine-valon sammuttamiseen 2001 Softailissa tarvitaan 50 starttia. Valon sammuttaminen merkkihuollossa maksoi aikanaan 60 Euroa. Eli jos kone kukkuu, mutta engine-valo käynnistyksen jälkeen syttyy 8 sekunnin ajaksi, niin systeemi on tallentanut vikakoodin ja tällä hetkellä ei ole ongelmia, joten ajo voi jatkua.