Pitkälle käytävälle voi säilöä vaikkapa junan.

 

 

 

Aluperäinen on tallennettu Smithsonian Instituuttiin Washington D.C:hen. Ketjuveto oli koteloitu, vaikka ei varmaan edes ollut suurin ongelma ilmaan paasemisen ja pysymisen jälkeen.

 

 

 

Moottori avattuna. Paljon osia, jotka voivat mennä rikki. Osat tähänkin koneeseen on ostettu halvimman tarjouksen perusteella.

 

 

 

Olisipa turistiluokassa tällaiset jalkatilat.

 

 

 

Matkustajakoneet on yleensä totuttu näkemään ulkotiloissa, mutta kun kerran tilaa on sisällä, niin säilyvyyskin paranee.

 

 

 

Supermarine Spitfire.

 

 

 

Tarkkaa kohteen tuhoamista 30-luvun lopusta alkaen. Siivet näemmä päällystetty kankaalla - tai ainakin näytti siltä.

 

 

 

Ei kaikkein kauneimpia koneita.

 

 

 

Tässä syöksyy alas taivaalta Junkers Ju 87 Stuka. Vieressä Boing matkustajakoneen kylki.

 

 

 

Myös lintuperspektiivistä.

 

 

 

Chicagoonkin pääsee nopeasti tutustumaan pienosmallin avulla.

 

 

 

Vuoren takana siintää Seattle pienoiskoossa.

 

 

 

Perheen pienempi väki voi olla enemmän kiinnostunut pienoisrautatiestä.

 

 

< Edellinen sivu

 

Suhteissa jotain vikaa?

 

 

 

 

Teollisuus- ja tiedemuseo jatkuu...