Kuvat pyörästä >

Johdot suojaan.

Nitromorsilla lähtee myös iskareista pulverilakka. Sitten vaan kovaa työtä.

Tässä itse tekemät muotit pakkarin kumiosia varten.

Tässä tarvittiin kaverin apua ja jyrsitään pakkarin rautoja.

Clas Ohlsonin tuumaisella kierresetillä lisää kierrettä pulttiin.

Keltaiset tukiraudat mustiksi. Maalari hoiti loksun.

Välillä on hyvä sovitella työtä pyörään, jotta näkee, sopiiko.

Hitsauksen jälkeen loksua pitää hieman rälläköidä ja muutenkin modata.

Nyt tällainen lopputulos. On parempi - ainakin omasta mielestä.

Tällainen ratkaisu v. 2006.

Tällaiset pellinpalat kummallekin puolelle, jotta saadaan haluttu muoto aikaiseksi.

Jigi auttaa sovittamisessa, jos koko pyörää ei saa paikalle.

Aluksi otetaan maali pois Nitromorsilla. Kannataa käyttää kumihanskoja, ettei irtoa orvaskesi myös.

 

Tämänkin talven projektista tuli hieman pidempi kuin oli ensin tarkoitus. Takalokasuojasta korjailin viime vuoden tulosta, eli hankin väliaikaisten kannatinrautojen päälle kromiset ns. "Blind Hole" strutsit. Tämä aiheutti modausta lokasuojaan, eli piti lisätä peltiä pyöränaukkoon, jotta muodosta tulisi siisti. Samalla sain idean tarakkaa varten ja tein sen alumiinista ja neopreenikumista.

 

 

 

 

 

 

 

 

Talven 2006-2007 Projekti