Perussäänto vaatii vähintään vuoden oleskelua ulkomailla ja pyörä pitää hankkia puoli vuotta ennen muuttoa takaisin, jotta siitä saa veroedun.Tarkemmat tiedot saa tullista. Mopo pitää olla vakuutuksessa yhteensä kolmen vuoden ajan, ennen kuin siitä saa myyntikarenssin pois. Tähän aikaan lasketaan aika ulkomailla ja vakuutuksessa olo kotimaassa. Talvikuukaudet joulu- , tammi- ja helmikuu lasketaan karenssin kulumiseen mukaan, vaikka pyörä ei olisi liikennevakuutuksessa tänä aikana. Jos pyöräsi on esim. USA:ssa katuliikenteeseen hyväksytty malli ja myynnissä täällä Suomessa vastaavana International-mallina, niin se on helppo saada kilpiin täällä Suomessa.- Minulta ei vaadittu vaatimuksenmukaisuustodistusta, koska pyörä oli saman vuoden mallia ja rungossa oli USA:n hyväksymistarra.
- Säilytä alkuperäiset pakoputket katsastusta varten, jos ostit pyörän uutena.
- Katso, että pyörässäsi on ostohetkellä liikenteeseen hyväksymistarrat rungossa kiinni.
- Eritoten rungon ja moottorin sarjanumerot ovat tärkeät.
- Pyydä ennen lähtöä paikalliselta vakuutusyhtiöltäsi todistus vakuutusajasta asemamaassasi. Tällä todistat tuovasi käytetyn pyörän maahan. Tätä käytät myös tullille dokumenttina karenssin poistossa.
- Kuljetusliike tarvitsee pyöräsi "Titlen", eli paikallisen rek. otteen maasta vientiä varten.
Koska valo ym. määräyksistä voi tulla annettua virheellistä tietoa, niin alla linkit Finlexin, Tullin ja AKE:n sivuille, joissa määräykset on selvitetty. Siitä voi kukin itse tulkita määräyksiä katsastusinsinöörin kanssa.
