Kytkinasetelma

  • Nosta mopo hissillä ylös tai laita pystyasentoon.
  • Irroita kytkimentarkistusluukku enskakopasta. Se pyöreä, jossa on viisi pulttia.
  • Kytkinvaijerin keskiosassa on säätöruuvi, joka on peitetty haitarikumilla.
  • Avaa säätöruuvi 9/16 tuuman avaimilla ja säädä ruuvia auki niin, että kytkinkahvaan tulee reilusti välystä.
  • Tämän jälkeen avaa kytkinkopan alta paljastuneen asetelman keskeltä lukitusmutteri kiintoavaimella pitäen samalla kuusiokoloavaimella säätöruuvista kiinni.
  • Käännä kuusiokoloruuvia myötäpäivään niin kauan, että se menee kiinni kevyesti (pohjaan).
  • Nyt väännät säätöruuvia puolesta yhteen kierrosta vastapäivään ja kiristät lukitusmutterin pitäen kiinni säätöruuvista.
  • Paina kytkinkahvaa kolme kertaa sen liikkumavaran verran, jotta asetelma asettuu paikoilleen.
  • Säädä vaijeria niin, että kahvan rungossa ja vaijerissa ei ole välystä.
  • Tämän jälkeen säädä niin, että vaijerin ja kahvan rungon väliin jää 1.6-3.2 mm:n välys.
  • Laita haitarikumi paikoilleen.
  • Laita tarkistusluukku tiivisteineen paikoilleen ja kiristä viisi ruuvia momenttiin 9.5-12.2 Nm järjestyksessä: klo 12, klo 7, klo 2, klo 10 ja klo 5.

Kytkimen toiminta tulisi tarkistaa joka 8000 km:n välein, eli päähuollossa. Vaijerin ja kytkinkahvan rungon välissä pitäisi olla 1.6 - 3.2 mm:n välys. Jos vaijerin säätövara on loppunut, niin seuraava proseduuri tarvitaan kytkimen säätöön. Säätö suoritetaan kone kylmänä huoneenlämmössä.

Kytkimen säätö