Joka ostaa konettaan varten ECM Race Tunerin, saa käyttöohjeen pakettiin kuuluvan CD:n mukana. Jos olet hankkinut esim. H-D:n oman hengityksen avarrussatsin, niin ruiskun kalibrointi menee lyhykäisyydessään seuraavasti. Ohje siis antaa kuvan hommasta ja sen kestosta, eikä ole täydellinen, koska tarkka eteneminen kannattaa katsoa manuaalista kuvien kanssa. - Liitä sarjakaapeli läppäriin, johon olet jo asentanut tarvittavat softat.
- Liitä kaapelin toinen pää pyörän vastaavaan liittimeen, joka on satulan alla. Liitin ei sovi mihinkään muuhun, joten erehtymisen vaaraa ei juuri ole tyyliin savun hälvettyä tarkistimme kytkennän.
- Katso käyttöohjeesta tarvittava profiili, joka sopii oman pyöräsi viriosakokonaisuuteen.
- Väännä pyörästä virrat päälle.
- Liitin väliboxeineen lukittuu pyörääsi, etkä tämän jälkeen pysty kalibroimaan, kuin omaa ruiskuasi. Vehjettä ei siis kannata ensin kokeilla kaverin koneessa.
- Lataa tarvittava profiili.
- Hommaan meni aikaa n. viisi minuuttia, eikä vaatinut mieletöntä asiantuntemusta.
ECM Race Tuner on tarkoitettu säätämään EFI-ruiskun toimintaa vain osakokonaisuuksille, mitkä on rakennettu Harley-Davidson alkuperäisosista ja vain tietyistä osista. Jos meinaat hankkia esim Cranen nokat, Vance & Hinesin putket yms. tarvitset säätöpalikaksi esim. Dynojet Power Commanderin profiileineen. Tässäkin tapauksessa kannattaa selvittää etukäteen, mitkä osakokonaisuuksien profiilit ovat saatavana.
